时代汽车
《时代汽车》是由中国机械工业联合会为特别顾问单位和由中国汽车工业协会主办的汽车行业权威期刊（其国内统一刊号：CN42-1738/TH；国际刊号：ISSN1672-9668；邮发代号：38-393）。 《时代汽车》的创办，得到了政府和行业主管领导的关怀和支持，国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中汽协等单位领导、专家和大型汽车企业的主要负责人分别担任本刊顾问和编委，对本刊的发展提出了许多重要指导意见。 一、办刊方针及目标 "站在时代前沿、俯瞰车坛风云、传递车市信息、关注人车生活"是我们的办刊方针；"权威性、实用性、公正性，为读者创造价值"是我们追求的目标。 《时代汽车》以全新的版式风格，精湛的编辑内容，以及大量有价值的汽车信息，为业界管理者运筹帷幄，决胜千里当好参谋，为广大汽车消费者提供最新、最有价值的资讯服务，着力将杂志打造成中国汽车行业权威期刊。 二、办刊定位 《时代汽车》为半月刊，上半月刊为行业版，是服务车界思想者的高端刊物，是中国汽车行业的风向标。主要定位于政府的决策者、行业的管理者、企业的中高层领导者及专家学者，并充分兼顾汽车市场经营者及部分消费者。下半月刊为市场版，主要服务终端消费者。 三、栏目设置 本刊设有特别关注、本期特稿、个案透析、发展方略、车坛众议、精英访谈、老总论语、企业风采、乘用车、商用车、零部件、汽车文化等20多个内容丰富、各具特色的栏目。 四、刊物发行 订阅--全国汽车整车、零部件制造、经销服务企业，以及部分汽车消费者、爱好者，汽车相关行业企业，政府主管部门、行业协会，相关媒体等。零售--全国重点城市部分报摊。
《时代汽车》是由中国机械工业联合会为特别顾问单位和由中国汽车工业协会主办的汽车行业权威期刊（其国内统一刊号：CN42-1738/TH；国际刊号：ISSN1672-9668；邮发代号：38-393）。 《时代汽车》的创办，得到了政府和行业主管领导的关怀和支持，国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中汽协等单位领导、专家和大型汽车企业的主要负责人分别担任本刊顾问和编委，对本刊的发展提出了许多重要指导意见。 一、办刊方针及目标 "站在时代前沿、俯瞰车坛风云、传递车市信息、关注人车生活"是我们的办刊方针；"权威性、实用性、公正性，为读者创造价值"是我们追求的目标。 《时代汽车》以全新的版式风格，精湛的编辑内容，以及大量有价值的汽车信息，为业界管理者运筹帷幄，决胜千里当好参谋，为广大汽车消费者提供最新、最有价值的资讯服务，着力将杂志打造成中国汽车行业权威期刊。 二、办刊定位 《时代汽车》为半月刊，上半月刊为行业版，是服务车界思想者的高端刊物，是中国汽车行业的风向标。主要定位于政府的决策者、行业的管理者、企业的中高层领导者及专家学者，并充分兼顾汽车市场经营者及部分消费者。下半月刊为市场版，主要服务终端消费者。 三、栏目设置 本刊设有特别关注、本期特稿、个案透析、发展方略、车坛众议、精英访谈、老总论语、企业风采、乘用车、商用车、零部件、汽车文化等20多个内容丰富、各具特色的栏目。 四、刊物发行 订阅--全国汽车整车、零部件制造、经销服务企业，以及部分汽车消费者、爱好者，汽车相关行业企业，政府主管部门、行业协会，相关媒体等。零售--全国重点城市部分报摊。前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场
审稿时间：1个月内
1、《时代汽车》文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠，文责自负（严禁抄袭），文字要精炼。
2、《时代汽车》姓名在文题下按序排列，排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚，多作者稿署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，接录稿通知后不再改动。
3、《时代汽车》文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。
4、文章中的图表应具有典型性，尽量少而精，表格使用三线表；图要使用黑线图，绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀；计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准，不得采用非法定计量单位。
5、为缩短刊出周期和减少错误，来稿一律使用word格式，并请详细注明本人详细联系方式。
6、编辑部对来稿有删修权，不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录，不同意收录的稿件，请在来稿中声明。